1. आंदोलन के दौरान तेल टैंक कैप को गिरने से रोकने के लिए एक हाइड्रोलिक तेल टैंक कैप सुरक्षा उपकरण जोड़ें।
2. इंजन हुड पर मोहर लगाई जाती है और उसे तैयार किया जाता है, जिसमें सुंदर स्वरूप और इंजन और सहायक उपकरण की विश्वसनीय सुरक्षा होती है।
3. तेल सर्किट लेआउट रखरखाव के लिए उचित और सुविधाजनक है।
4. तेल पाइप छिपा हुआ है और सूरज के संपर्क और मौसम से बचने के लिए पाइप कवर जुड़ा हुआ है।
5. बाल्टी सिलेंडर के सामने तेल पाइप का जोड़ एक कवर प्लेट द्वारा सुरक्षित होता है।
6. वाहन चलाने वाला उपकरण एक कवर प्लेट द्वारा संरक्षित है, जो सुंदर और सुरक्षित है।
7. बकेट फ्लोटिंग फ़ंक्शन।
8. सहायक तेल पाइप गाइड रैक डिज़ाइन का उपयोग करना सुरक्षित है,
| वस्तु | डेटा |
| प्रस्थान कोण: डिग्री | 25 |
| ले जाने की स्थिति: मिमी | 191 |
| उतराई कोण: डिग्री | 45 |
| उतराई की ऊंचाई: मिमी | 1610 |
| उतराई दूरी: मिमी | 605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस: मिमी | 128 |
| पैडल के नीचे से ऊँचाई: मिमी | 228 |
| बांह की अधिकतम उठाने की ऊंचाई: मिमी | 2155 |
| वाहन की ऊँचाई (न्यूनतम परिवहन ऊँचाई): मिमी | 1670 |
| वाहन की लंबाई (बाल्टी के बिना): मिमी | 2278 |
| वाहन की लंबाई (बाल्टी के साथ): मिमी | 2835 |
| बाल्टी की अधिकतम उठाने की ऊँचाई: मिमी | 2719 |
| अधिकतम झुकाव कोण (परिवहन स्थिति): डिग्री | 23 |
| बाल्टी डिग्री का उच्च स्थिति रोटेशन कोण | 81 |
| ग्राउंड संपर्क लंबाई: मिमी | 1065 |
| मोड़ त्रिज्या: मिमी | 1528 |
| वाहन की कुल चौड़ाई: मिमी | 1035 |
| रोलर केंद्र की दूरी: मिमी | 835 |
| बाल्टी की चौड़ाई: मिमी | 1140 |
| भार लोड हो रहा है: किग्रा | 475 |
| टिपिंग क्षमता: किग्रा | 1100 |
| वाहन संरचना वजन: किग्रा | 1780 |
| ड्राइविंग गति: किमी/घंटा | 10 |
| इंजन मॉडल: | कुबोटा D1105 |
| ईंधन/शीतलन विधि | डीजल/जल शीतलन |
| पावर: किलोवाट | 18.2 |
| अधिकतम गति: आरपीएम | 3000 |
| टॉर्क/(2200आरपीएम): एनएम | 71.5 |
| सिलेंडरों की संख्या: पीसी | 3 |
| विस्थापन: एल | 1.1 |
| सिलेंडर व्यास/स्ट्रोक: मिमी/मिमी | 78/78.4 |
| ईंधन की खपत: एल/एच | 6.1 |
| स्नेहन: | गियर पंप दबाव |





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